汽企成本顯著下降 達索在印度汽車領域大力推銷VR全景技術,2018年09月10日,法國技術公司達索系統似乎在印度發現了一個罕有人跡的市場:為汽車廠商提供3D Experience Solutions。在過去數年間,達索系統(Dassult Systemes)已經與Ashok Leyland,Eicher Motors和Hero Motor Corp等汽車廠商達成了協議,向后者授權他們的3D Experience Software。

結果是:更低的產品開發成本,最優的生產活動和數字化生產過程。簡而言之,Dassault的3D Experience軟件能支持汽車廠商數字化整個制造過程。從允許工程師逼真可視化概念的VR全景頭顯,再到允許質控員工發現問題的制造流暢3D模型,這種新時代的VR全景技術正在改變廠商制造汽車的方式。
Ashok Leyland等企業表示,他們的產品開發成本已經出現了相當顯著的下降。產品開發高級副總裁N Saravanan在接受采訪時表示:“我的預測是,產品開發成本至少有10%的下降。如果你看看我們的研發成本,它大約占我們營收的2%-2.5%,所以這為我們帶來了10%的成本開支。”
不僅只是一流的汽車廠商正在加入這一行列,即便是更小的汽車供應商都希望參與其中,而最主要的吸引力在于VR全景技術削減成本和提快速率的潛能。在上周四,達索系統宣布與汽車元件廠商Sandhar Technologies達成了類似的協議。
達索系統的首席執行官Bernard Charles指出,他們正在與其他數家更大型的汽車廠商商討合作事宜。他說道:”在一年內,你將會看到我們贏得塔塔的合同,在兩年內,你將會看到我們再次與塔塔簽署另一份合同。然后還有Mahindra & Mahindra VR全景。”
他補充說:“如果保守地看,只考慮單獨出售軟件,我們可能會將在印度瞄準10億美元的營收目標。”盡管沒有確定目標的時間表,但達索系統相信,鑒于VR全景這一行業的需求強勁,要實現這一數字將不會成為問題。
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