上周在舊金山舉行的VR全景X 2018會議上，奧迪商業(yè)創(chuàng)新團(tuán)隊負(fù)責(zé)VR戰(zhàn)略的Lorenz Schweige，探討了奧迪正在進(jìn)行的將VR全景可視化引入經(jīng)銷商的工作。

VR全景行業(yè)火起來之前，德國汽車制造商奧迪就看到了VR全景的潛力，并一直在試驗，以了解該技術(shù)如何用于提升汽車購買體驗。早在2016年，奧迪就將VR全景展廳引入經(jīng)銷商，該公司現(xiàn)在在全球的經(jīng)銷商中部署了大約1000個VR展廳。

上周在舊金山舉行的VR全景X 2018會議上，奧迪商業(yè)創(chuàng)新團(tuán)隊中，負(fù)責(zé)VR戰(zhàn)略的Lorenz Schweige，探討了奧迪正在進(jìn)行的將VR全景可視化引入經(jīng)銷商的工作。

正如Schweiger解釋的那樣，該公司已經(jīng)建立了一個VR全景產(chǎn)品，作為虛擬汽車配置器。用戶可以佩戴頭顯，可以查看與真實汽車尺寸一樣的各種車型，并能夠即時查看特定的顏色和配置。

奧迪在4S點鐘為客戶展示的VR全景視覺效果保持了較高的標(biāo)準(zhǔn)，但這也意味著這些展示的車型比較復(fù)雜。Schweiger解釋說，由于這些型號包含車輛中的每個面板，螺釘，緊固件和保險絲(以及用于各種配置的那些)，它們太復(fù)雜而無法在實時VR全景可視化中呈現(xiàn)。

因此，每年更換新車型時，過于復(fù)雜的工作是該公司發(fā)展VR全景時的通電。Schweiger和他的團(tuán)隊尋求一種自動化優(yōu)化模型的方法，直到它們可以實時渲染。

一些專注于自動降低模型幾何復(fù)雜度的解決方案導(dǎo)致了對模型視覺質(zhì)量的不可接受的犧牲。為了保持高視覺質(zhì)量，奧迪與一家名為4D Pipeline的公司合作開發(fā)了一種解決方案，通過將多個單件組合成更大的部件，大大降低了模型的復(fù)雜性，同時減少了GPU繪制調(diào)用，并保持了幾何細(xì)節(jié)。

結(jié)果非常令人印象深刻。 Schweiger展示了優(yōu)化模型的一些屏幕截圖和飛越視頻——可以在90 FPS的VR全景中渲染——顯示出非常清晰的外觀，具有逼真的照明，反射和交互(如打開和關(guān)閉門以及打開和關(guān)閉車頭內(nèi)外都有車頭燈。

Schweiger表示，4D Pipeline解決方案將之前的手動優(yōu)化過程從每輛車最少一到兩周，縮短到20分鐘。隨著公司繼續(xù)利用VR全景創(chuàng)造更具吸引力的銷售體驗，奧迪現(xiàn)已為約1,000家經(jīng)銷商部署VR展廳。

該公司此前曾表示，它在內(nèi)部采用VR全景技術(shù)，從銷售和培訓(xùn)到技術(shù)開發(fā)和汽車生產(chǎn)。

酷雷曼3DVR全景營銷系統(tǒng)的應(yīng)用讓商企更快速樹立品牌形象，提升知名度以及客戶信任感，并通過融合營銷轉(zhuǎn)化應(yīng)用和具有針對性的行業(yè)解決方案，更快速的實現(xiàn)客戶轉(zhuǎn)化以及留存，幫助商家結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)與消費者快速結(jié)合，品牌快速傳播，產(chǎn)品實現(xiàn)快速交付。

免責(zé)聲明：酷雷曼登載此文目的在于傳遞信息，未標(biāo)注原創(chuàng)或具體來源的稿件來源于網(wǎng)絡(luò)，并不意味著贊同文章內(nèi)觀點或作為描述其真實性的輔助材料。

助力每一位VR全景創(chuàng)業(yè)者成功

用全景讓品牌深入人心

電話：18516908881