VR全景技術(shù)和傳統(tǒng)汽車行業(yè)相結(jié)合會碰撞出什么火花？最近Holoride宣布與汽車知名品牌保時捷進行合作，將會聯(lián)合開發(fā)車內(nèi)VR娛樂系統(tǒng)，一起來跟隨小編看看吧！

根據(jù)Holoride透露，其車載VR解決方案已經(jīng)與保時捷達成合作，未來或?qū)⑼瞥鲕囕dVR娛樂系統(tǒng)，據(jù)悉將在9月份法蘭克福車展上進行展示。

保時捷智能車機項目經(jīng)理Anja Mertens表示：Holoride打開了一個車載VR娛樂的新方式。Holoride CEO Nils Wollny：在過去幾周內(nèi)我們已經(jīng)證實這項方案的可行性，我們雙方都非常期待接下來的合作。

當然，受限于車內(nèi)空間有限，我們看到的車載VR解決方案幾乎都是通過傳統(tǒng)游戲手柄進行操控，而取消了定位追蹤手柄，原因很簡單，就是為了放置你在玩游戲時出現(xiàn)意外，碰到其它乘客或碰到前排座椅等。

當然，Holoride的技術(shù)正處于內(nèi)測階段。此前在2019 CES期間，Holoride就曾聯(lián)合奧迪首次展示了車載VR解決方案，該內(nèi)容特點VR內(nèi)容能夠根據(jù)真實汽車的加速、剎車、拐彎等數(shù)據(jù)聯(lián)動，并且內(nèi)容長短會跟隨形成自動切換。

車載VR另一大好處是：能夠盡可能降低暈車情況，可能大家經(jīng)常聽有人抱怨VR設(shè)備眩暈問題，但是這里的暈車和VR設(shè)備的眩暈實際上是兩回事。我們知道暈車的人往往在自己開車時不暈，是因為它注意里保持高度集中，而車載VR將起到同樣的效果，把乘客注意力全部集中到VR內(nèi)。

Holoride由奧迪聯(lián)合創(chuàng)辦(持有少部分股份)，該公司計劃在今年底推出SDK，在2020或2021年初推出正式產(chǎn)品，其希望通過下一代VR頭顯能夠與該方案共同為乘客帶來全新體驗。其計劃在未來三年內(nèi)，這車載VR方案和內(nèi)容授權(quán)給更多汽車廠商和內(nèi)容開發(fā)者。

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