車友們最關注的還是產品是不是無損安裝，會不會影像原車功能，現在市場的360全景基本都是專車專用的無損安裝，不影響任何原車功能，而且是隱藏式安裝或者原車預留位置安裝，對美觀度沒有影像的。

車上的高科技配置越來越多，配置越來越高，其實配備這些科技的目的就是讓我們行車更方便，乘坐更舒適。今天酷雷曼小編就跟大家聊一聊未來車輛標配配置——360全景泊車系統。

1：A柱盲區

前擋風玻璃兩側的斜柱叫A柱。拐彎時產生盲區。

2：內輪差盲區

拐彎時，前內輪轉彎半徑與后內輪轉彎半徑之差，形成盲區。

3：泊車盲區

由于車的后方視線也是“先天不足”，車輛在倒車、泊車時，由于兩邊緊挨著其他車，有的車后窗貼上太陽膜透視性差，座位較高，后視盲區大，在停車或倒車時常常在泊車時造成刮傷、碰撞。因為倒車、泊車造成的事故每年都有很多。

4：后視鏡盲區

當轉彎角度大時，從后視鏡會看不清轉彎過去車道上的車輛。

這也是為什么現在車子越來越注重安全駕駛功能，車輛配備了大量行車預警功能來應對各種可能發生的安全狀況，對于行車中的盲區問題，目前最行之有效的解決方法就是360度全景影像系統。

360全景影像系統又可以稱為：360全景泊車影像系統、汽車全景環視泊車系統、全景可視泊車輔助系統、全景影像AVM、360度鳥瞰全景影像輔助系統，還有英文surround view parking assist system。360全景泊車影像系統，是一套通過車載顯示屏幕觀看汽車四周360全景融合，超寬視角，無縫拼接的適時圖像信息(鳥瞰圖像)，了解車輛周邊視線盲區在顯示全景圖的同時，也可以顯示任何一方的單視圖，并配合標尺線準確地定位障礙物的位置和距離。讓車主通過顯示屏可以直觀地看到車周360全景鳥瞰圖，不再有任何視野盲區。從容應對泊車入位、窄道會車、障礙規避等難題，有效減少剮蹭等事故發生。它是后視倒車影像系統的升級換代產品，是最新的真正意義上的“全景倒車影像系統”。

實現360全景參通過安裝在車身4個180°以魚眼廣角攝像頭(分別位置車頭LOGO處車尾排照燈(或扣手)處兩個后視鏡)同時采集車輛周影像經過圖文軟件處理拼接后形成幅車輛周360°鳥瞰全景視圖實時傳送到中控臺顯示設備通過360全景可視系統顯示出來供駕駛員參考這樣駕駛員坐在車內即可直觀看到車輛所處位置及車輛周邊障礙物使駕駛員從容控制車輛泊車入位通過復雜路面窄路有效減因視線受阻而產生刮蹭碰撞陷落等事情發生。

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